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誰來叫醒那些沉睡的便民設施

  公交智能報站淪為擺設,並非北京獨有,很多地方都是當成示范工程風風火火上馬,沒過多久就運營不力悄無聲息。而城市街頭公共便民設施沉睡閑置,更是屢見不鮮:理念先進的環保公廁,常年鐵將軍把門;熱鬧一時的城市公共自行車,銹跡斑斑無人問津;一些地下通道明明安裝瞭電梯,卻總在"休息",基本不開......

內容來自sina新聞

  應該說,不管閑置的公共設施歸誰管,都不能任由閑置,而沒有善後措施。應盡早給它們來個檢查,該負責的負責,該追責的追責,無論是另尋它法盤活資源,還是及時告知等待修理,甚至是幹脆拆除花錢買教訓,都比白白裝樣子強,特別是一些設施如果長期閑置可能存在安全隱患,更是不得不防。

  誰都明白,閑置就意味著浪費,尤其是引進的那些一時能代表城市形象、城市進步的公共設施,造成的浪費更讓人心痛。眼看著它們由光鮮變黯淡,能看不能用,更是給市民心中添堵。

  當初建設時,這些好看的公共設施,都算得上是漂亮的成績,銀行2胎借貸缺錢急用哪裡借錢可請來容易管理難,要對這些設施終身負責,靠的不是引進時的大筆一揮,而需要人員、資金等配套上的精打細算、精心維護。可惜,一些公共物品弄起來之後,熱鬧過後,卻成瞭"無主"的東西,使用無人管,壞瞭沒人修。個中原因,要麼是公共設施管理水平和服務效率不夠,要麼是一些公共項目市場化運營後,職能部門甩手不管,企業運營又難以為繼。

  近年來,北京陸續推出瞭多種電子公交站牌,包括"一代"智能數字公交站亭、升級版"智慧北京交通信息亭"等。近日,記者發現,"一代"站牌存在黑屏、機器破損嚴重等問題;新型智慧信息亭的報站功能目前暫時無法使用;快速公交線路的部分電子站牌黑屏,部分預報車輛到站時間有時不夠準確。(8月29日《新京報》)

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-30/08084414737.shtml

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